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2019年 9月2日
昨日の事になるのですが、午前中に「HONDA」から修理完了の連絡があった!
なんと!・・・、修理完了!!
ギアボックスにヒビが入っているとか、一時は酷い誤診を受けたのですが、そんな事も無く、無事に完治して帰ってきました。
N社で見て頂いた時の、社長の予想通り、クラッチ板の損傷で、4つ有るバネの1つが外れて、クラッチカバーとの間に噛んでしまっていたようで、フライホイール以外の部品は全交換。
ギア周りの清掃もしていただけたので、クラッチがメチャ軽くなりました。
個人的には、重くて反発感があった方が、パンパンして気持ちいいのですが、この際そんなことは、まあ良いでしょう。
とにかく無事に帰還した事が素晴らしい!!
20万kmを目指して、これからも大切に乗ってあげるね♪
そして、修理代もなかなか立派でした。
9万円オーバー!(^_^;;;
という事で、朝一は、新たに愛車のメンテナンスをして頂ける事になった、小瀬の三品自動車さんで、オイル交換。
今月車検だと思っていたら、なんと、まだ1年あった!
ラッキー♪
車検書のFAXを送った時に気が付いてくれていればと、お互いに恥じの隠し合いw
帰ろうとすると、フォグランプが付かない事態が発覚!?
HONDAが修理の時に、何か触ったかな・・・?
と、心当たりが、無くも無いので、速攻HONDAへ。
事情を説明して、作業の内容を伺ってみるが、特に電気周りはいじっていないとの事。
しょうがないので、工場の隅っこを借りて、自分でフォグの分解開始。
工具とテスターを借りて、測定してもらうと。フォグまでは正常に電気が来ているとの回答。
結論は、片側2個のライトが直列で繋がっているので、たまたま、最初のLEDが両方とも玉切れになって、後者まで通電していなかった。
前後を入れ替えて作業完了!
結構暑かったので、たくさん汗をかいてしまった・・・。
午後、N社でメンテナンスの見積もりをさせて頂き、そのままD社で定期作業。
道中も、久々に本調子に戻った愛車を乗り回すのが、気持ちよすぎて、マジ最高!!
明日からも出かけるのが楽しみ♪ |
19:12, Monday, Sep 02, 2019 ¦ 固定リンク
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